Сколько автомобилей помещается в один автовоз? Как рассчитывается объем партии
Со стороны может показаться, что все автовозы одинаковые и разница только в длине платформы. Но в перевозке автомобилей все немного сложнее. Один рейс собирают из седанов, другой — из машин разной высоты. Один и тот же автовоз может взять 8 седанов B-класса или, например, только 4-5 крупных кроссоверов. Поэтому перевозчики сначала учитывают все параметры партии авто, а уже потом выбирают технику для перевозки и составляют маршрут.
От чего зависит вместимость автовоза
На возможный объем загрузки влияют несколько факторов:
- длина и высота автомобилей;
- тип кузова;
- клиренс;
- масса каждой машины;
- допустимая нагрузка на оси;
- ограничения по высоте автопоезда;
- устройство платформы.
Например, седаны и хэтчбеки размещаются плотнее, чем внедорожники и микроавтобусы. Если партия состоит из крупных кроссоверов, часть мест остается пустой из-за высоты кузова и расстояния между ярусами.
Виды автовозов
- Открытые — самый распространенный вариант. У них нет крыши и боковых стенок, автомобили стоят на двух ярусах и фиксируются креплениями.
- Закрытые — полностью или почти полностью закрытые платформы. Машины внутри защищены от осадков, грязи и дорожного мусора. Их чаще применяют для дорогих, новых или коллекционных автомобилей.
- Полузакрытые — занимают промежуточное положение. Часть конструкции может быть закрыта тентом или легкими панелями, но доступ для погрузки остается относительно свободным.
- Рамные — имеют усиленную металлическую основу без сплошного кузова. Машины размещаются на открытой раме. Этот вариант часто применяют для стандартных перевозок, где важна прочность и простота обслуживания техники.
Как рассчитывают объем партии
Логисты считают не только количество автомобилей, но и общий объем загрузки, учитывая:
- ширину, высоту и длину каждой машины;
- снаряженную массу;
- возможность двухъярусной установки;
- общую длину автопоезда.
Если партия однородная, рассчитать легко. Например, 8 седанов длиной около 4,5 м обычно помещаются в стандартный автовоз без перераспределения платформ. Смешанная партия требует индивидуальной схемы размещения.
При загрузке кроссоверов или внедорожников часть верхнего яруса иногда поднимают выше. Из-за этого уменьшается общее количество мест. В таких случаях удается загрузить не 8 автомобилей, а 5-6.
Сколько машин входит в разные типы автовозов
|
Тип автовоза |
Особенности конструкции |
Средняя вместимость |
Какие автомобили перевозят |
|
Открытый двухъярусный |
Открытая платформа, два уровня, стандартная схема крепления |
7-8 |
Седаны, универсалы, хэтчбеки |
|
Рамный |
Усиленная металлическая рама без сплошного кузова, простая погрузка |
6-8 |
Разные типы легковых машин, смешанные партии |
|
Полузакрытый |
Частичная защита (тент или панели), доступ для погрузки сохранен |
6-8 |
Легковые автомобили, партии с частичной защитой |
|
Закрытый |
Полностью закрытый кузов или контейнерный тип |
4-6 |
Премиальные, новые, раритетные автомобили |
|
Удлиненный открытый |
Увеличенная длина платформы, усиленная компоновка ярусов |
8-10 |
Небольшие и средние легковые автомобили |
Как распределяют автомобили на автовозе
Сначала решают, какие машины пойдут на нижний и верхний ярус. Более низкие обычно ставят вниз, высокие — вверх, если по высоте они туда проходят.
Потом продумывают порядок погрузки. Машины, предназначенные к выгрузке последними, заезжают первыми. Тогда по пути следования не требуется тратить время и силы на перестановку авто.
Тяжелые автомобили стараются разместить на платформе так, чтобы сохранялся центр тяжести и при движении автопоезда не было перекосов.
При загрузке автомобилей на верхний ярус нужно учитывать угол подъема и высоту платформы. Иногда из-за высокой машины становится недоступной часть мест.
В результате должна получиться продуманная схема, при которой автовоз загружен по максимуму с учетом габаритов перевозимых машин.
